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柴油發電機組單支點和雙支點的區別

更新時間：2019-05-27 瀏覽：

發電機單支點和雙支點的區別：支點不同，與發電機的對接方式不同

單支點（也叫單軸承）

1. 發電機本身只有一個軸承(支點)

2. 與發電機的對接方式

a. 發電機的端蓋與發動機的飛輪殼對接

b. 發電機的聯軸片（盤片）與發動機的飛輪對接

c. 盤片與端蓋的通常組合

雙支點（也叫雙軸承）

1. 發電機本身有兩個軸承（支點）

2. 與發電機的對接方式

a. 發電機的端蓋通過過渡節與發動機的飛機殼對接

b. 發電機的軸伸通過彈性聯軸器與發動機的飛輪對接

c. 過渡節和彈性聯軸器的設計（或選擇）根據發電機的尺寸以及發電機的端蓋凸緣尺寸和軸伸尺寸進行設計和選擇

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